寶鋼將通過廣鋼“環(huán)保搬遷”建設湛江項目
2010-04-13 09:31:51
在湛江鋼鐵項目上已投入前期費用20多億元，卻至今未獲“準生證”的寶鋼，為擺脫進退兩難的局面，正攜手廣東有關方面采取自救行動。
據(jù)了解，寶鋼正與廣東省國有資產管理部門一起，推進2008年就已確定的廣東鋼鐵業(yè)重組計劃。寶鋼新任董事長何文波在4月1日公司網(wǎng)上業(yè)績說明會上也坦言，既定項目“預計近期會有新的進展”。
寶鋼股份總經理馬國強透露，廣東省準備將廣州鋼鐵股份有限公司搬遷，“通過淘汰落后產能，建設新的生產線”。馬國強稱，這符合國家新的鋼鐵產業(yè)政策。
據(jù)相關媒體報道，廣鋼和韶鋼松山的實質性整合完成后，廣鋼集團將“試探性地推動廣鋼搬遷湛江，在湛江前期上馬500萬噸的產能”。
寶鋼和廣鋼內部人士將廣鋼搬遷湛江稱為“環(huán)保搬遷”。“這與首鋼搬遷曹妃甸一個模式，首鋼在北京還留了點東西，廣鋼是徹底搬遷。”上海鋼鐵業(yè)的一位專家說。“這是在湛江鋼鐵項目遲遲未獲批準的情況下，為避免前期巨額投資打水漂，寶鋼的無奈之舉。”
湛江將上馬500萬噸鋼鐵產能的說法也獲得了寶鋼集團副總經理、廣東鋼鐵集團公司總經理、湛江鋼鐵工程指揮部總指揮趙昆的證實。
按照廣東省和寶鋼的計劃，寶鋼與廣鋼及韶鋼的重組完成后，以建筑用鋼為主要產品的廣鋼及其下屬企業(yè)珠江鋼鐵公司將被徹底關閉，其轉移到新廠的產能將生產市場急需的汽車板、家電板等高附加值產品。
據(jù)悉，在環(huán)保搬遷期間，廣鋼集團準備在廣州南沙新建一個冷軋廠。為配合廣州市發(fā)展物流業(yè)的規(guī)劃，廣鋼集團還準備在廣州打造一個物流中心。“湛江新廠建成后，大部分產品仍要運到廣州銷售，今后僅廣鋼集團每年就可供給物流中心數(shù)百萬噸鋼鐵產品物流業(yè)務。”一廣鋼集團高管說。
TNC編輯部整理
